ABS Sensor HH-ABS1815
HEHUA NR .: HH-ABS1815 Fotoen
Referenznummer (n) OEM:
454588
96353847
96436596
96436977
96449667
96386487
9644966780
0265007423
POSITIOUN POSITIOUN:FRONT AXL Lénks a Riets
Uwendung:
PEUGEOT307 (3A/C) (2000/08 -/)
307 (3A/C) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80109 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 2.0 16V RFN (EW10J4) 1997100136 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 2.0 HDi 90 RHY (DW10TD) 1997 66 90 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 2.0 HDi 110 RHS (DW10ATED) 1997 79107 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 1.4 KFW (TU3JP) 1360 55 75 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 1.4 HDi 8HZ (DV4TD) 1398 50 68 Hatchback 01/10 -/
307 (3A/C) 2.0 HDi 135 RHR (DW10BTED4) 1997100136 Hatchback 03/10 -/
307 (3A/C) 1.4 16V KFU (ET3J4) 1360 65 88 Hatchback 03/11 -/
307 (3A/C) 1.6 HDi 110 9HZ (DV6TED4) 1560 80 109 Hatchback 04/02 -/
307 (3A/C) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997103140 Hatchback 05/03 -/
PEUGEOT307 SW (3H) (2002/03 - /)
307 SW (3H) 2.0 HDi 135 RHR (DW10BTED4) 1997100136 Kombi 04/02 - /
307 SW (3H) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997103140 Estate 05/03 - /
307 SW (3H) 1.4 KFW (TU3JP) 1360 55 75 Kombi 02/04 - 03/09
307 SW (3H) 1.4 16V KFU (ET3J4) 1360 65 88 Estate 03/11 - /
307 SW (3H) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 109 Estate 02/03 - /
307 SW (3H) 2.0 16V RFN (EW10J4) 1997100136 Estate 02/03 - /
307 SW (3H) 2.0 HDI 90 RHY (DW10TD) 1997 66 90 Estate 02/03 - /
307 SW (3H) 2.0 HDI 110 RHS (DW10ATED) 1997 79107 Kombi 02/03 - /
PEUGEOT307 CC (3B) (2003/10 - /)
307 CC (3B) 2.0 16V RFN (EW10J4) 1997100136 Cabriolet 03/10 - /
307 CC (3B) 2.0 16V RFK (EW10J4S) 1997 130 177 Cabriolet 03/10 - /
307 CC (3B) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997103140 Cabriolet 05/03 - /
307 CC (3B) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 110 Cabriolet 05/02 - /
PEUGEOT307 Break (3E) (2002/03 - /)
307 Break (3E) 2.0 HDI 110 RHS (DW10ATED) 1997 79 107 Estate 02/03 - /
307 Break (3E) 1.4 KFW (TU3JP) 1360 55 75 Kombi 02/04 - 03/09
307 Break (3E) 1.4 HDi 8HZ (DV4TD) 1398 50 68 Estate 02/03 - /
307 Break (3E) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997103140 Estate 05/03 - /
307 Break (3E) 2.0 RFN (EW10J4) 1997 100 136 Estate 02/03 - /
307 Break (3E) 2.0 HDi 135 RHR (DW10BTED4) 1997100136 Estate 04/02 - /
307 Break (3E) 1.4 16V KFU (ET3J4) 1360 65 88 Estate 03/11 - /
307 Break (3E) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 109 Estate 02/03 - /
307 Break (3E) 2.0 HDI 90 RHY (DW10TD) 1997 66 90 Estate 02/03 - /
ABS SENSOR Betribssystemer Prinzip
D'Radgeschwindegkeetssensoren sinn direkt iwwer dem Impulsrad positionéiert, dat mam Radnav oder dem Dréiwelle verbonnen ass. De Pole Pin, ëmgi vun engem Wicklung, verbënnt mat engem permanente Magnéit deem säi magnetesche Effekt sech op de Pole Rad erstreckt. D'Rotatioun vum Impulsrad an de resultéierende Wiessel vum Zänn an den Zännraum bréngt eng Verännerung vum magnetesche Stroum verursaacht duerch de Pole Pin a Wicklung. Dëst verännert Magnéitfeld induzéiert eng quantifizéierbar, oder moossbar Wiesselspannung am Wicklung.
D'Frequenz an d'Amplituden vun dëser Ofwiesselungsspannung si par rapport zu der Radgeschwindegkeet. Induktiv passiv Sensoren erfuerderen keng separat Energieversuergung vun der Kontrollunitéit. Well d'Signalbereich fir d'Signaldetektioun vun der Kontrollunitéit definéiert ass, muss d'Amplitude Niveau bannent engem spezifesche Spannungsberäich sinn. Spalt (A) tëscht Sensor an Impulsrad gëtt duerch d'Achsentwécklung geliwwert.
Induktiv Geschwindegkeetssensor, passiv Sensoren
Induktiv passiv Sensoren
Aktiv Radgeschwindegkeet Sensoren
Betribssystemer Prinzip
Den aktiven Sensor ass e Proximitéitssensor mat integréierter Elektronik déi mat enger definéierter Spannung vun der ABS Kontrollunitéit geliwwert gëtt. E Multipolring kann als Impulsrad benotzt ginn a gläichzäiteg an engem Dichtungsring vun engem Radlager integréiert ginn. An dësem Dichtungsring agefouert gi Magnete mat ofwiesselnd Polrichtungen. D'magneto-resistive Widderstänn integréiert am elektronesche Circuit vum Sensor detektéieren en ofwiesselnd Magnéitfeld wann de Multipolring rotéiert. Dëst sinusfërmegt Signal gëtt vun der Elektronik am Sensor an en digitale Signal ëmgewandelt. Et gëtt dann op d'Kontrollunitéit als Stroumsignal iwwerginn mat der Pulsbreed Modulatiounsmethod.
De Sensor ass mat der Kontrollunitéit iwwer en zweepolege elektresche Verbindungskabel ugeschloss. D'Sensorsignal gëtt och zur selwechter Zäit iwwer eng Energieversuergungslinn iwwerdroen. Déi aner Linn gëtt als Sensor Buedem benotzt. Zousätzlech zu magneto-resistive Sensorelementer, hautdesdaags sinn Hallsensorelementer och gepasst déi e gréissere Loftlück erlaben an op déi klengst Ännerunge vum Magnéitfeld reagéieren. Wann e Stahlimpulsrad an engem Gefier anstatt e Multipolring installéiert ass, gëtt e Magnéit och um Sensorelement befestegt. Wann den Impulsrad dréit, ännert sech dat konstant Magnéitfeld am Sensor. D'Signalveraarbechtung an den IC sinn identesch mam magneto-resistive Sensor.
Aktiv Radgeschwindegkeet Sensoren
Aktiv Radgeschwindegkeet Sensoren: Virdeeler vun aktive Sensoren
Aktiv Sensoren
VIRSCHLOEN VUN AKTIVEN SENSOREN
Radgeschwindegkeet Detektioun vum Stillstand. Dëst erliichtert d'Geschwindegkeetsmessunge bis op 0.1 km/h, whi
